Hallo,
Wir sind im Urlaub und rechnen auf der Rückfahrt (350km Autobahn) mit Regen.
Soll ich den Akku rausnehmen? Dann sind aber die Anschlüsse offen und es suppt ggf. Richtung Motor…
Oder muss das Bike das abkönnen, ist ja schließlich ein Geländefahrrad 
Grüße
Es wird’s wohl überleben, blöd wärs im Winter auf salznassen Straßen. Akku würd ich drinnen lassen sonst hast den Dreck dort wo er am wenigsten hin soll oder Akku-Fach verschließen.
Einer der Gründe warum ich das Bike im Kombi hinten rein schmeiß
Weil ich mir die gute 8 Kilo Akkugweicht bei 2 Rädern auf dem Heckträger für lange Fahrten (sonst nicht) auch gerne spare, werde ich mir ein Holzstück sägen, dass Widerstand gegen die Trägerklemmung bietet und das offene Unterrohr werde ich mit irgendwas umwickeln (Folie oder einem Neopren Akkuschutz wenn groß genug).
Mein Händler sagte mir, Akku auf jeden Fall im Bike lassen, weil sonst die Feuchtigkeit direkt an die Kontakte kommt. Mir ist allerdings etwas schleierhaft, wieso R.X bzw. R.E keine Gummilippe o. ä. zur Feuchtigkeitsabwehr an den Rahmen haben. Im Gelände ist es auch nicht trocken. Nässe sollte bei einem MTB eigentlich kein Problem sein.
Das beste wäre ein leeres Akkugehäuse für die Fahrt.
Ich verwende diesen Schutz https://www.amazon.de/gp/product/B07656Y8QM/ref=ppx_yo_dt_b_search_asin_title?ie=UTF8&psc=1
Oder du schaust hier: https://www.rotwild.de/community-news/forum/detail/forum/detail/rahmen-geometrie-ergonomie-kinematik/--1037--akkuabdeckung/?tx_f03forum_advanced[%40widget_0][currentPage]=1
Also, war letztendlich doch nicht so nass wie gedacht 
Aber die Variante mit dem leeren Akkugehäuse / 3D Druck Dummy werde ich versuchen, scheint mir recht clever zu sein…
Ich habe mir mit dem 3D Drucker eine Akku Attrappe gebaut die beim Transport zum Einsatz kommt.
Moin ???
???Ich auch …wer einen benötigt einfach melden
Greetz
Ich hab mir diese Schutzkappen geholt, einfach und günstig und machen was sie sollen.
https://akkuplus.de/Rosenberger-[NUMBER_REMOVED]0-Schutzkappe-Abdeckkappe-RoPD-jack-Female-black-2141x1270x152
Akku raus und einfach mit Frischhaltefolie umwickeln. In Deutschland muss der Akku auf dem Heckträger entnommen werden, kostet sonst 60 Euro
Was ist denn das für eine abenteuerliche Theorie? Hast Du dafür Belege?
Ich nehme nie und nirgends den Akku zum Transport auf dem Heckträger raus. Auch nicht, wenn zwei E-MTBs drauf stehen. Das wurde mir bisher von ALLEN Händlern genauso empfohlen. Meine Bikes haben jeweils mehrere Transporte von über 1000km, auch im strömenden Regen, hinter sich gebracht und haben vor Ort ihren Dienst dennoch nicht verweigert.
Den Teufel werde ich tun, mir so ein Höllending bei einer Urlaubsfahrt ins vollgepackte Auto zu legen, wenn es auch zu vermeiden ist.